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深圳国际公布2019年全年业绩 收入及盈利再创历史

  2020年3月20日,深圳国际控股有限公司(「深圳国际」或「公司」)(HKEx:00152)宣布公司及其附属公司(「集团」)截至2019年12月31日止12个月(「全年」)的经营业绩。

  2019年集团积极应对复杂多变的世界经济,抢抓发展机遇,加大对核心物流业务的投资与拓展,切实提高已投产项目运营效率,严控成本费用,着力提升集团治理,致使集团取得不错的经营成绩。集团年内业绩增长势头持续,2019年集团实现收入港币149.86亿元,较去年同期上升45%,核心业务经营盈利较去年上升42%至港币55.89亿元,加上年内集团就前海土地整备所带来的一次性收益,2019年股东应占盈利较去年同期上升19%至港币50.21亿元,其中核心业务股东应占盈利较去年同期上升52%至港币28.74亿元,每股基本盈利较去年上升15%至港币2.34元,2019年的收入和盈利再次创出历史新高。董事局建议向股东派发2019年末期股息每股港币0.53元及特别股息每股港币0.64元以回馈股东的支持,合计每股股息总额港币1.17元,较去年增长10%,派息率为50%。一直以来稳定以及有吸引力的派息比率更是帮助集团于2019年分别获纳入恒生中国内地企业高股息率指数及恒生港股通高股息率指数,充分表明集团一直以来秉承的共享价值,以及重视对股东的承诺和回报。

  2019年集团贯彻落实好「十三五」战略规划,同时「双百行动」取得新成效,并持续维持高质量发展。截至2019年底,公司资产负债率为48%,继续保持较低水平;净资产收益率达到16.6%,处于业内领先水平;综合毛利率44.7%,实现连续两年上升;期间费用率11.7%,实现连续两年下降。与此同时,集团的品牌影响力不断扩大,先后被评为2018年度广东省优秀企业及2019年度深圳市重点物流企业,同时2018年也成功被纳入MSCI中国指数。

  2019年核心物流业务业绩增长理想,全年收入及股东应占盈利分别较去年同期显著增长1.8倍至港币78.45亿元及约4.5倍至港币16.22亿元。年内集团专注于在全国物流节点城市投资建设物流基础设施,扩大网络与经营规模,以保持集团的长期可持续发展。截至2019年底,集团总投资项目已达33个,规划土地面积达728万平方米,已在全国共27个物流节点城市实现布局,整体综合出租率良好,物流园业务收入及盈利继续有良好增长。其中深圳物流园区已运营项目的综合出租率约84%,在深圳物流园市场龙头的地位更加稳固。审时度势,积极推动深圳物流园区业态升级。港口业务方面,集团港口板块战略布局提速,持续优化客户结构,优化产能布局,港口接卸量维持稳定,港口及相关服务业务为集团带来良好的收入及盈利增长。此外,由于梅林关项目(为集团深圳地区的物流园转型升级项目) 一期销售理想并于2019年四季度完成竣工验收,为集团带来新收入及股东应占盈利分别为港币45.69亿元及港币13.14亿元。

  2019年集团收费公路重大项目有序推进,大环保产业投资并购成果丰硕。管理服务能力输出取得新成绩,深高速成功中标深圳市交通局委托的四条高速公路的综合管养项目。在大环保产业投资并购方面,实现风电细分业务领域的初步布局,同时中标深圳光明环境园PPP项目和获得了深圳区域的餐厨废物处理实体项目。板块已形成新旧动能平滑递增、持续发力的良好局面。为未来蓄能的重点项目正加快建设。

  2019年物流园转型升级获得理想收益,有力支撑当期及未来几年业绩。前海项目土地整备年内取得重大突破,并顺利完成了确认前海土地整备部份的一次性收益,为集团带来税前收益约港币24.57亿元及股东应占盈利约港币18.43亿元。

  2019年集团持有49%权益的联营公司深圳航空客运量持续增长,收入总额较去年同期增长3%至人民币319.55亿元(港币359.00亿元),为集团带来盈利贡献约港币5.93亿元,较去年同期增长26%,将为集团带来人民币1.23亿元的现金分红。

  展望未来,深圳国际李海涛总裁表示:「集团将采取更加有效措施降低疫情带来的不利影响,争取今年公司经营沿着既定航线航行,实现既定发展目标,我们会通过挖潜降本、扩产增收、投资并购等来提升业绩、弥补损失;我们会加快新项目建设,把耽误的时间补回来,将延误的工期抢回来,尽早让新项目产生效益。

  集团将紧抓粤港澳大湾区和深圳先行示范区「双区驱动」的重大历史机遇,继续保持战略定力,强化“四轮驱动”,继续整固收费公路主业、尽快增强大环保产业核心竞争力;继续落实综合物流港发展战略,加快在全国重点物流节点城市布局;继续做好现有园区的经营管理,持续提升效益;加快园区“投建管退”闭合发展,继续做好园区转型,最大化释放价值;继续拓展港口和供应链业务,大力拓展智慧物流和冷链物流业务,推动主业升级;继续加大并购力度,将内生发展与外延增长紧密结合,在规模效益上有更大作为;继续争取新的长效优质资源,既不断为投资者创造当前价值,又为公司未来发展储存能量。

  物流园转型升级方面,集团将积极抓住深圳地区物流园土地功能调整的重大机遇,大力推进升级转型工作,继续加强与前海管理局及政府相关部门积极磋商,推进前海项目剩余土地出让合同的签署,而剩余土地整备的补偿约人民币36.52亿元,2020年内争取落实全部或部分收益。

  集团将继续深化企业综合改革,不断提升集团的管治水平、市场化水平以及创新能力,持续做优做强做大,为集团打造成一流产业集团而努力奋斗。」

  深圳国际控股有限公司为一家于百慕达成立、在香港联合交易所主板上市的公司,深圳市人民政府国有资产监督管理委员会通过深圳市投资控股有限公司间接持有约44.04%权益,是一家以物流、收费公路为主业的企业。

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